Gemeinsame Probleme

1. Verdickung der Schmierstoffe: In kalten Umgebungen können sich Schmierstoffe verdicken, was die Reibung und das Startdrehmoment erhöht, was das Starten des Motors erschwert.
2. Materialbrüchigkeit: Einige Kunststoffe und Gummi können bei kalten Temperaturen zerbrechlich werden, was zu Beschädigungen von Dichtungen und Isoliermaterialien führt.
3. Verschlechterung der Leistung der Batterie: Wenn der Motor mit Batterie betrieben wird, können niedrige Temperaturen die Leistung der Batterie verringern, wodurch die verfügbare Energie und die Betriebszeit verringert werden.
4. Kondensationsbildung: Wenn der Motor von einer kalten in eine wärmere Umgebung verlegt wird, kann sich im Inneren des Motors Kondens bilden, was zu Kurzschlüssen und Korrosion führt.
5. Anlaufschwierigkeiten: Kaltemperaturen können den Anlaufwiderstand des Motors erhöhen, was zu höheren Anlaufströmen führt, die den Motor oder das Steuerungssystem beschädigen können.

Lösungen

1. Verwendung von Niedertemperatur-Schmierstoffen:
   • Wählen Sie geeignete Schmierstoffe: Verwenden Sie synthetische Schmierstoffe, die für niedrige Temperaturen entwickelt wurden, wie Polyalphaolefin (PAO) oder Schmierstoffe auf Esterbasis, die bei niedrigen Temperaturen eine gute Flüssigkeit beibehalten und das Startdrehmoment reduzieren.
   • Regelmäßiger Schmierstoffwechsel: Sicherstellen des regelmäßigen Austauschs der Schmierstoffe, insbesondere während der Saisonwechsel, um ihre Leistung zu erhalten.
2. Auswahl des Materials:
   • Niedertemperaturbeständige Materialien: Für die Herstellung von Motorenkomponenten Materialien wählen, die niedrigtemperaturbeständig sind, wie Polytetrafluorethylen (PTFE) und Fluorkautschuk (FPM),die nicht zerbrechlich werden und gute Dichtungs- und Dämmungseigenschaften aufweisen.
   • Isolationsmaterialien: Wickeln Sie den Motor mit isolierenden Materialien wie Polyurethanschaum ein, um den Wärmeverlust zu reduzieren und die Innentemperatur zu erhalten.
3. Batteriemanagement:
   • Verwendung von Niedertemperaturbatterien: Wählen Sie Batterien aus, die für kalte Umgebungen konzipiert sind, wie z. B. Lithium-Eisenphosphat- (LiFePO4) -Batterien, die bei niedrigen Temperaturen eine hohe Entladungsleistung aufrechterhalten.
   • Batterieisolierung: Wickeln Sie die Batterie mit isolierenden Materialien ein oder verwenden Sie Heizungselemente, um die Batterietemperatur aufrechtzuerhalten und den normalen Betrieb bei kalten Bedingungen zu gewährleisten.
4. Verhinderung der Kondensation:
   • Siegelkonstruktion: Verwenden Sie hochwertige Dichtungen, z. B. doppelte Dichtungen oder Labyrinthdichtungen, um zu verhindern, dass Kondens in den Motor gelangt.
   • Umweltkontrolle: Minimieren Sie Temperaturschwankungen während der Lagerung und des Transports, um die Kondensationsbildung zu reduzieren.
   • Entwässerungskonstruktion: Entwerfen von Entwässerungslöchern an der Unterseite des Motors, um Kondensation schnell zu entfernen und Wasseransammlungen zu verhindern.
5. Beginnshilfe:
   • Vorwärmesysteme: Vorheizsysteme wie Heizungselemente oder Heizdecken installieren, um den Motor vorzuheizen und den Anlaufwiderstand zu verringern.
   • Weicher Vorspeise: Verwenden Sie weiche Starter oder variable Frequenzantriebe, um den Startrend allmählich zu erhöhen, den Aufprall während des Starts zu reduzieren und den Motor und das Steuerungssystem zu schützen.
   • Erhöhtes Startdrehmoment: Wählen Sie Motoren mit hohem Startdrehmoment aus oder erhöhen Sie das Startdrehmoment im Antriebssystem des Motors, um einen reibungslosen Start bei kalten Bedingungen zu gewährleisten.

Schlussfolgerung